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零跑汽车回应重庆车展车主维权:该客户车辆所述问题已解决

21世纪经济报道记者 宋豆豆 重庆报道

6月25日,2022年重庆车展开幕当天,造车新势力零跑汽车展台出现维权事件。

21世纪经济报道记者在零跑展台注意到,一零跑车主举着一张白纸,上面写着“零跑新车当天黑屏,维修半个月,换两大部件,承诺退车又反悔”,随后保安、警察等相关人员维护秩序,展台被遮盖包围。

从维权车主现场表述来看,5月27日零跑C11提车当天仪表盘发生黑屏,随后维修更换,与经销商和厂家多次协商无果。“经销商推给厂家,厂家推给经销商,到现在一个月了没有解决方案。”

针对车主维权事件,零跑汽车内部人士对21世纪经济报道记者回复称,“经核查,该客户车辆所述问题已解决。零跑非常注重用户体验及交付质量,对于这个事情我们正积极与用户沟通解决中,会给消费者一个满意的答复。”

上述内部人士表示,车主的诉求主要是退车,门店就补偿方案一直在和车主沟通协商,等双方有达成一致的结果后会及时告知。

一直以来被认为是造车新势力第二梯队的零跑汽车,今年凭借销量逐渐逼近甚至一度超过头部的“蔚小理”。3月交付过万、4月首次站在交付量排行榜第一、5月再度过万,交付10069辆,同比增长214.26%、环比增长10.81%。

零跑基本保持着一年一款车型的节奏:2019年1月纯电动轿跑S01车型上市,但定位过于小众,未能提高零跑的声量;2020年5月推出A00级纯电动小车零跑T03,销量开始正向增长并逐渐成为销量主力;2021年纯电中型SUV零跑C11上市,去年10月开始交付;第四款车型纯电动中大型轿车C01将于今年第二季度推出,第三季度开始交付。不过目前来看,只有T03吃到一波市场红利,零跑并未拿出真正能打的产品。